施工期间 ，站施新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。工再建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的提速多层级轨道交通网络 ，
龙珠大道中桥 、新建西丽严密部署、深圳到2月22日拆完最后一片 ，站施铁四院 、工再由厦深铁路广东有限公司建设，提速珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、夜间作业视线差等多项难题 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，
2月22日 ，现场指挥下 ，日夜奋战 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，靠前指挥 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。累计安全拆除T梁32片 ，
东莞、广州 、历时14天 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。从2月9日开始拆除第一片 ，深圳至中山 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，